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《ユニキャリア》FD20T4(2.0トン)フォークリフトインプレッション
- ご紹介する車両は、ユニキャリア製2.0トンクラスのカウンターウエイトフォークリフトです。人気の2トンディーゼルエンジン車両で、ワイパー付きフロントウインドウを装備しています。 また、PCS独自の64項目点検を実施してご納車するので、納車後も安心して作業ができます。 是非お早目のお問い合わせをお待ちしております。
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PCSでは、良質な中古フォークリフトを動画でご確認いただけるよう、中古フォークリフト動画をはじめ、
提供するサービスの特徴や取り扱っているフォークリフト関連商品についてもご紹介しております。
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《日産》P1F2M25J(2.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回ご紹介する車両は、日産製2.5トンのカウンターウエイトフォークリフトです。 タイヤは全ての車輪がノーパンクタイヤ(黒)しかも新品です！ なんと言っても稼働時間が250時間なのでご納車後長く活躍できる車両です。 注目の車両ですので、お早目のお問い合わせをお待ちしております。
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《ユニキャリア》YND-D1F4 (3.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回ご紹介する車両はユニキャリアの極上車です！軽油で動くディーゼル車で最大荷重は3.5トン！フロントガラス付きなので雨天でも安心してお使いいただけます！夜間稼働に最適なLEDの灯火類を装備しており後退時連動の後方灯は後方の安全確認に役立ちます！タイヤは前後ノーパンクタイヤで前輪9分山、後輪新品なので長くお使いいただけます！
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《トヨタ》7FBH15(1.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回ご紹介するのはトヨタの車両です。人気の1トンクラスのバッテリー車！屋内で使用するのに最適な白ノーパンクタイヤを装着！最大揚高は1.5トン、マストは最大揚高3ｍの標準2段マストです。パレット作業に適した1070mmのツメを装備しています。
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《トヨタ》 02-8FG15(1.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回の動画は、人気No1を誇る極上車トヨタのガソリンエンジン車をご紹介します！最大荷重は1.5トン、最大揚高4ｍのハイマストは高所荷役作業に適しています！アタッチメントとしてサイドシフトを装備！荷物を置く際、運転席からレバー1本で微調整することができます。
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《ニチユ》 FBRM15-75-400SFフォークリフトインプレッション
- 今回の動画は、バッテリー車と言えばニチユ、ニチユと言えばバッテリー車でお馴染みのプラッターのご紹介です！ご紹介の車両の色にご注目！トラ柄の色遣いはフォークリフト周辺の人払い効果に期待できます！マストは最大揚高4ｍのハイマスト仕様で、最大荷重は1350kg爪の長さは1070mmとパレット作業に最適な長さとなっています！
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《トヨタ》 02-8FGL20(2.0t)フォークリフトインプレッション
- 今回ご紹介するのは人気のトヨタ車！2トンクラスのガソリンエンジン車です。最大揚高3ｍでマストは標準2段です。扱いやすいオートマチック車は魅力的！パレット作業に最適な920mmのツメを装備しており、前後輪が全てノーパンクタイヤ新品となっておりますので長くご使用いただく事ができます！
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《トヨタ》 02-8FGL15(1.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回ご紹介する車両は人気のトヨタ1.5ｔクラスのガソリンエンジン車です！マストがフルフリーマストですので高さ制限のある現場で活躍します！アタッチメントにはサイドシフトを装備しているため、荷を置く際に運転席においてレバー操作だけで微調整をすることができます！実は車両紹介中にこちらの車両売れちゃいました！畳を取り扱う会社様にお使いいただきます。
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《TCM》 FHG15N8(1.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回紹介する車両は1999年のちょっとレトロなTCM製です！年式のわりに稼働時間も3594時間の低稼働車両ですので、すぐにご使用頂けます！コチラの車両何といっても価格に自信があります！是非動画をご覧ください！早い者勝ちですので早めにお問い合わせください！
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《トヨタ》 02-8FDK25(2.5t)フォークリフトインプレッション
- 今回紹介する車両は人気のトヨタ車！しかも軽油で動くディーゼルエンジン車です！こちらの車両、実は１トン車両ベースのボディの為カウンターウエイトの形が特徴的です。最大荷重は2.4トンと小型なのにとてもパワフル！運転席から左右単独でツメの幅を調整する事ができる「フォークシフター」を装備！稼働時間も2891時間の低稼働車両となっています！早い者勝ちですので是非早めにお問い合わせください！
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