エンジン式の中古フォークリフト一覧

トヨタ製1.0トンLPGフォークリフトをご紹介します。最大揚高3300mmの ハイマスト仕様、ツメは標準の920mmを装備。マニュアル車となります。ガソリン・LPG併用車ですが長くLPGで使用されていたため、LPGでのみ使用可能です。屋内の展示場内にて試乗可能です。ラックやパレットもご用意しておりますので自社倉庫をイメージしやすいと思います。試乗をお待ちしております。

コンパクトなコマツ0.9トンガソリンフォークリフトです。2段標準揚高3000mmマスト、爪の長さは1070mmのマニュアル車両です。長くご利用いただく為に燃料系からブレーキ周りまでフルメンテナンスを行います。稀少なコンパクトで小回りのきくガソリン車です。お客様のご来場をお待ちしております。

三菱製1.8トンディーゼルフォークリフトが入庫しました。荷物を上からしっかりと押さえ、斜面や凸凹路面でも確実な運搬作業が可能なロードスタビライザーが装備された車両になっております。荷役レバー配列が左から「リフト」「チルト」「スタビライザー」の順番になり、揚高3800mmのハイマスト仕様、ツメの長さは標準より少し短めの850mmです。荷くずれを防止するロードスタビライザー付きの1.8トンディーゼルフォークリフトは、中古市場でもなかなかお目にかかることができない車両になります。是非この機会をお見逃しなく!お問い合わせお待ちしております。

三菱製１.5トンLPGフォークリフトが入庫しました。フォークシフター付きの揚高3000mmの標準マスト仕様です。ツメが少し長めの1370mmになります。レバー操作でツメを動かし任意の開き幅にセットできるので、荷物やパレットの大きさがまちまちな場合に大変便利です。また疲労軽減や作業効率の向上にも役立ちます。是非一度お越しいただきご試乗下さい。ご来場お待ちしております。

三菱製1.0トンディーゼルフォークリフトが入荷しました。ツメの長さは770mm、最大揚高は3000mmの標準マストです。ツメを長くしたい方にはオプションのサヤフォークがおススメです。弊社のサービスマンが丁寧に整備を行ってからお届けしますので、安心してご利用下さい。皆様からのご連絡お待ちしております。

日産1.5トンLPGフォークリフトが入庫いたしました。ツメの長さは1070mm、最大揚高4500mmのハイマストとなります。LPG専用車ですのでガスボンベの交換だけで済みますので燃料の手配が簡単です。早い者勝ちとなっております。お問い合わせお待ちしております。

ユニキャリア1.5トンガソリンLPG併用フォークリフトが入荷しました。※ガソリン・LPG併用車ですがLPGでのみ使用可能です。ツメの長さは920mm、最大揚高は3000mmの標準マストです。幅広い作業でご利用いただけるスタンダードの車両です。お近くのガス屋さんもご紹介いたしますので、燃料の心配も不要です。まずは実際に運転してみて操作性を確かめてみてください。ご試乗お待ちしております。

三菱製1.5トンLPG限定フォークリフトが入庫致しました。最大揚高は4090mmのハイマスト仕様、ツメの長さは1070mm。最大荷重は1500kgになります。マニュアル車になり、バックレストはワイドキャリッジ仕様。PCSの中古販売在庫の中でもワイドキャリッジは希少な仕様です。前ユーザー様はほとんど使う事がなく、屋内で保管されていた低稼働車と好条件な車両です。

トヨタ製1.5トンLPG限定フォークリフトが入庫しました。最大揚高は4000mmのハイマスト仕様、ツメの長さは920mm。アタッチメントはとても便利なサイドシフトがついております。アタッチメント付きになりますので最大荷重は1000kgになります。まだまだ現役として使われているトヨタの5F!人気があるハイマスト仕様、何度も切り返しを行わずにキレイに荷物を並べる事ができるアタッチメントのサイドシフト付き車両になります。試乗大歓迎!ご来店心よりお待ちしております。

トヨタ1.5トンガソリンフォークリフトが入庫しました。最大揚高3000mmのマストを装備したマニュアル車仕様です。大人気のトヨタ8FG。お買い得な価格となっております。是非一度ご試乗ください。また、展示場では広いスペースで実際に荷役作業を体験していただけるようにパレットとラックをご用意してお待ちしております。