エンジン式の中古フォークリフト一覧

コマツ1.8トンディーゼルフォークリフトのご紹介です。マストは最大揚高4300mmのフルフリー三段仕様です。アタッチメントに左右のツメが独立して動くフォークシフターを装備しております。マストの仕様、アタッチメント装備により900kgに減トンしております。さまざまな業種で活躍できる仕様となっております。とても状態の良い車体なので是非直接ご覧ください。また、展示場では広いスペースで実際に荷役作業を体験していただけるようにパレットとラックをご用意してお待ちしております。

住友1.4トンガソリンフォークリフトのご紹介です。マストは最大揚高3035mmの標準仕様です。オートマ車仕様になります。高年式&低稼働で綺麗な車体のエンジン車です。お買い得な価格となっております。是非直接ご覧ください。また展示場では広いスペースでお客様が実際に荷役を体験していただけるようにパレットとラックを用意してお待ちしております。

日産0.9トンガソリンフォークリフトのご紹介です。マニュアル車仕様になります。マストは最大揚高3000mmの標準仕様で、タイヤは前後エアータイヤです。0.9トンのフォークリフトなので特別教育で運転可能です。低稼働で綺麗な車体のエンジン車。お買い得な価格となっております。また展示場では広いスペースでお客様が実際に荷役を体験していただけるようにパレットとラックを用意してお待ちしております。

コマツ製1.8トンLPGフォークリフトが入庫しました。 マストは標準の3000mmでフォークシフター付の仕様です。※LPG専用車になります。高年式の車両はお問い合わせが殺到する商品です。予約はできませんので早めのお問い合わせお待ちしております。 ご試乗大歓迎です。ご不明な点等ございましたら担当者にご連絡下さい。

トヨタ1.5トンガソリンエンジンフォークリフトのご紹介です。マニュアル車仕様になります。最大揚高3000mmの標準仕様です。大人気のトヨタ8FG!お買得な価格となっております。お問合せはお早めに!また展示場では広いスペースでお客様が荷役を実体験していただけるようにパレットとラックを用意してお待ちしております。

コマツ製1.5トンガソリンフォークリフトが入庫しました。マストは標準3000mmでツメは標準より少し長い1220mmの仕様です。稼働時間も少なく、車両状態も良好な車両で、屋内・屋外を選ばず活躍できる車両です。試乗大歓迎、スタッフ一同お待ちしております。

三菱製1.0トンLPGフォークリフトが入荷しました。ツメの長さは920mm、最大揚高が3000mmの仕様です。低稼働で高年式なスタンダード仕様です。らくらくオートマ車 早い者勝ち！新規でフォークリフトを導入される方にはLPガスの調達もサポートします。お気軽にお問い合わせください。

三菱1.5トンディーゼルフォークリフトです。最大揚高が3000mmで、ツメの長さが1070mmですので使い勝手が良い標準仕様です。扱いやすい1.5トン車のオートマ車で耐久性に優れたディーゼル車です。長くご使用いただきたいので、優秀な整備士により完璧に仕上げて納車いたします。

コマツ製1.5トンディーゼルフォークリフトが入荷しました。ツメの長さは1070mm、最大揚高は3000mmの標準マストです。ディーゼル車は高トルクでパワーがあるので、人気の高い車両です。納車前にしっかりとメンテナンスを行いますので、安心してご利用できる車両です。車両の状態をご説明致しますので、お気軽にご来店下さい。

コマツ製1.8トンLPGフォークリフトをご紹介します。最大揚高は3000mm、ツメは920mmと標準仕様です。※ガソリン・LPG併用車ですがLPGでのみ使用可能です。LPG車ですので排ガスを気にされるお客様や危険物のガソリンを保管できないお客様が良く使用されております。お近くでLPガスを調達できるガス会社をお調べしますのでお気軽にお問い合わせください。