エンジン式の中古フォークリフト一覧

コンパクトなコマツ0.9トンガソリンフォークリフトです。2段標準揚高3000mmマスト、爪の長さは1070mmのマニュアル車両です。長くご利用いただく為に燃料系からブレーキ周りまでフルメンテナンスを行います。稀少なコンパクトで小回りのきくガソリン車です。お客様のご来場をお待ちしております。

三菱製1.5トンLPG限定フォークリフトが入庫致しました。最大揚高は4090mmのハイマスト仕様、ツメの長さは1070mm。最大荷重は1500kgになります。マニュアル車になり、バックレストはワイドキャリッジ仕様。PCSの中古販売在庫の中でもワイドキャリッジは希少な仕様です。前ユーザー様はほとんど使う事がなく、屋内で保管されていた低稼働車と好条件な車両です。

日産1.5トンガソリンフォークリフトが入庫しました。最大揚高3000mmのマストに長さ1070mmのツメを装備したスタンダード仕様のマニュアル車です。低稼働、絶好調のエンジン車。是非一度ご試乗ください。また、展示場では広いスペースで実際に荷役作業を体験していただけるようにパレットとラックをご用意してお待ちしております。

コマツ製1.5トンガソリンフォークリフトが入庫しました。マストはハイマストの3500mm。ツメ長が850mmのヒンジ仕様です。低稼働1.5トンガソリンフォークリフトが入荷しました!予約はできませんので早めのお問い合わせお待ちしております。ご試乗大歓迎です。ご不明な点等ございましたら担当者にご連絡下さい。

コマツ製1.5トンガソリンフォークリフトが入庫しました。マストは標準3000mmでツメは標準より少し長い1220mmの仕様です。稼働時間も少なく、車両状態も良好な車両で、屋内・屋外を選ばず活躍できる車両です。試乗大歓迎、スタッフ一同お待ちしております。

三菱製1.0トンディーゼルフォークリフトが入荷しました。ツメの長さは770mm、最大揚高は3000mmの標準マストです。ツメを長くしたい方にはオプションのサヤフォークがおススメです。弊社のサービスマンが丁寧に整備を行ってからお届けしますので、安心してご利用下さい。皆様からのご連絡お待ちしております。

トヨタ製1.5トンガソリンフォークリフトのご紹介です。最大揚高3000mmのマストに長さ920mmのツメを装備したスタンダード仕様です。低稼働&高年式のトヨタ8FG。表示価格は納車前の点検整備込みのお値段となっておりますのでとてもお買い得です。また展示場では広いスペースで実際に荷役作業を体験していただけるようにパレットとラックをご用意してお待ちしております。

日産0.9トンガソリンフォークリフトのご紹介です。マニュアル車仕様になります。マストは最大揚高3000mmの標準仕様で、タイヤは前後エアータイヤです。0.9トンのフォークリフトなので特別教育で運転可能です。低稼働で綺麗な車体のエンジン車。お買い得な価格となっております。また展示場では広いスペースでお客様が実際に荷役を体験していただけるようにパレットとラックを用意してお待ちしております。

三菱製1.0トンLPGフォークリフトが入荷しました。ツメの長さは920mm、最大揚高が3000mmの仕様です。低稼働で高年式なスタンダード仕様です。らくらくオートマ車 早い者勝ち！新規でフォークリフトを導入される方にはLPガスの調達もサポートします。お気軽にお問い合わせください。

コマツ1.5トンガソリンフォークリフトのご紹介です。最大揚高3000mmツメ長920mmの標準仕様。マニュアル車になります。表示価格は点検整備、保証込みのお値段となっておりますのでとてもお買い得です。低稼働でとても綺麗な車両なので是非直接ご覧ください。展示場では広いスペースで実際に荷役作業を体験していただけるようにパレットとラックをご用意してお待ちしております。