フォークリフトのこんなところが壊れていました。。

当社は建築現場、倉庫、イベント設営現場等、
様々なところにフォークリフトを出庫しています。

お客様のもとからご返却されるフォークリフトについては
様々なところが破損している場合があります。

今回ご返却されたフォークリフトの破損箇所についてご紹介します！

さてこのフォークリフトを入庫点検表に沿って入庫点検をします(^o^)

綺麗な状態で帰ってきたね❤外装は綺麗なので洗車は必要なし、
破損個所は無いかと不具合箇所のリストアップをしていきます。メモメモｍ/。

そして車両下部に問題はないか、のぞき込みま～す。
ん？？。。。。。あれ？？・・

な、なんとま～！？　アンダーカバーがすんごく変形しているーー！

どうしてこんなに変形してしまったのか？？とびっくりしながら、
返納写真をパシャリ！

このアンダーカバーの役目はエンジンオイルを溜めておく
オイルパンを下部からの衝撃から守ります。
オイルパンに穴があいてしっまったらオイルが漏れてしまいます。

またミッションとパワーステアリングホースも
下部からの衝撃から守ってくれています。

パワーステアリングホースを何かに引っかけてしまったら
作動油がじゃじゃ漏れになってしまいます。

さて現場のどのような地面においてこのように
アンダーカバーが破損してしまうのかというと、

・鉄板が固定されずに敷き詰められている地面で、
タイヤで踏んだ時に鉄板が持ち上がりアンダーカバーを破損させてしまう。

・地面から鉄筋が出ている所、及び鉄筋が折り曲げられてはいるが、
タイヤで踏んだ時に鉄筋が起き上がりアンダーカバーを破損させてしまう。

・地面が整地されていない所において、
何かによってアンダーカバーを破損させてしまう。

等の原因があります。不整地の現場では、不整地専用の
クローラーフォークリフトがありますのでそちらをお使いください。

さてさて、その他の箇所に破損はなく、今回の車両に関しては、
アンダーカバー破損のみでした。

せっかくご利用頂いたのに、壊れてしまったため、
ご返却後に、泣く泣く お客様に返納修理代として
ご請求しなくてはならないケースがあります。(;O;)

アンダーカバー交換、各部グリスアップ、
バッテリーの補水を点検表に記載し、入庫点検完了！

さてここから車体の整備に入ります。

アンダーカバー交換作業開始！！
※今回は現場での交換作業を想定して行います。

まずは破損しているアンダーカバーを外しにかかります。
ボルト4本を外し、アンダーカバーを地面に落とします。

破損しているアンダーカバーと新しいアンダーカバーです。

さて新しいアンダーカバーを装着します！

外した手順と今度は逆の手順でやっていきます。

しっかりとボルト4本を締付けていきます。

そして取付完了！どうですか？
「安心してください」ちゃんとアンダーカバーがついていますよ(^o^)

これで安心してお客様にお使いいただけます。。ホッッ。

このアンダーカバーはとっても高額な物なんです。
整地されているところでのフォークリフトのご使用をお願い致します。

皆さん、自分の体と同じくらい、
フォークリフトも丁寧に扱って下さいね(;O;)　切実なお願いです。。

本日のブログはサービス一課
最近お腹周りにとんでもなくお肉がついてしまったので
ウォーキングを始めた、田名の無名ギターリスト大井がお送りしました！

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