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《トヨタ》 8FG15(1.5t)フォークリフトインプレッション
- LPGとガソリンが併用できるエンジンのフォークリフト！ノーパンクタイヤも9分山残っていてまだまだ使えます！揚高は3000mmで低稼働の3982時間！人気のトヨタ車、ディーゼルエンジン車に比べ音が静かなガソリン・LPG併用車で、オートマチック車は扱いやすいと好評です！1070mmのツメが付いているので、パレットを使った荷役作業にピッタリです。
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PCSでは、良質な中古フォークリフトを動画でご確認いただけるよう、中古フォークリフト動画をはじめ、
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《PCS-Tips》フォークリフトのマストの種類について
- フォークリフトのマストの種類は色々ありますが、現場に適したマストを選ぶと驚くほど便利に使えます！！こちらの動画が、今後のフォークリフト選びに役立つと嬉しいです！！ 詳しく見る
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《ニチユ》 FB20PN(2.0t)フォークリフトインプレッション
- 「バッテリーフォークリフト」と言えば「ニチユ！」という方たくさんいらっしゃるのではないでしょうか？高年式・低稼働でマストは標準の2段、最大揚高は3mです。402時間という低稼働なので、引き続き長くお使いいただける車両となっています。ニチユのバッテリー車！ 走行・荷役はもちろんスムーズ！高年式でおススメです！
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《ユニキャリア》 FRHB20(2.0t)フォークリフトインプレッション
- 今回初めて紹介するリーチのフォークリフト、低稼働の186時間！ハイマストで最大揚高は4mです。屋内で使われていた車両なので、非常にキレイな車両です！ユニキャリアのリーチフォークリフト車！ 稼働も短いのでバッテリーも長く使えます！1,070mmのツメ、サイドシフトのアタッチメント付きなので、倉庫内でのパレットを使った荷役作業にピッタリです！
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《ユニキャリア》 NP1F1(1.5t)フォークリフトインプレッション
- 排気ガスがクリーンなLPGエンジン車で、ミッションはオートマチックです。ツメの操作レバーは何と「一本！」ツメの昇降・前傾後傾を一本のレバーで操作する珍しい仕様です。マストは標準の2段で最大揚高は3mです。PCSの徹底したメンテナンスにより、安心してお使いいただける車両となっています。ユニキャリアの一本レバー仕様（新車時オプション）、オートマチック車、低稼働（2,145時間）でおススメです！
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《ユニキャリア》 J1B1(1.5t)フォークリフトインプレッション
- PCS在庫の中で最も低稼働？！の100時間！マストは標準の2段、最大揚高は3mです。新車の輝きが残る車両で、長くお使いいただける車両です！ユニキャリアのバッテリー車！ 走行・荷役はもちろんスムーズ、低稼働でノーパンクの緑色タイヤ仕様というところも珍しいです！床面が緑色の倉庫で、パレットを使った荷役作業にピッタリです！
※回送費用に改定がありました
回送費用（例）
東京都八王子市 ⇒ 相模原市中央区
（改定前）￥20,000 ⇒（改定後）￥23,000 - この車両について詳しく見る
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《トヨタ》 8FD20(2.0t)フォークリフトインプレッション
- 力強いディーゼルエンジン車で、ミッションは珍しいマニュアルです。マニュアル車の方が操作がしやすい！というこだわり派の方におススメです。マストは標準の2段で最大揚高は3mです。PCSの徹底したメンテナンスにより、長く安心してお使いいただける車両となっています。人気のトヨタ車！ 燃料費も安価なディーゼルエンジン！ 低稼働（2,448時間）でおススメです！
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《トヨタ》 8FG14(1.4t)フォークリフトインプレッション
- 記念すべき第1回目にご紹介する車両は、トヨタ製1.4tのカウンターフォークリフトです。 ディーゼルエンジン車に比べ音が静かなガソリン・LPG併用エンジン車で、ミッションはオートマチックです。しかもツメ（フォーク）の間隔を手元操作で変えられるフォークシフターの機能が付いています。マストは標準の2段で最大揚高は3mです。PCSの徹底したメンテナンスにより、稼働時間が長くても、安心してお使いいただける車両となっています。 人気のトヨタ車！ オートマチック車は扱いやすいと好評です！
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《PCS-Tips》フォークリフトが緊急停止！？仕組みと復旧方法～カウンターフォークリフト編～
- フォークリフトの緊急停止レバーを使用することで、万が一の場合にもすぐにフォークリフトを停止させることができます。フォークリフトの緊急停止レバーについて実際の使用方法と復旧方法について紹介しています。 詳しく見る
PCS-Tips
《PCS-Tips》フォークリフトが緊急停止！？仕組みと復旧方法～リーチ編～
- フォークリフトの緊急停止レバーを使用することで、万が一の場合にもすぐにフォークリフトを停止させることができます。フォークリフトの緊急停止レバーについて実際の使用方法と復旧方法について紹介しています。 詳しく見る