フォークリフトの爪の点検してますか？

皆さんフォークリフトの爪の点検はしていますか？
突然、フォークリフトの爪と言われても、鉄の塊にしか見えないので
どのように点検して良いのか、わからない方が、多いのではないでしょうか？

今日はフォークリフトの爪について、詳しくご紹介いたします！

フォークリフトは年に1度、特定自主検査を受けなければいけないのは
皆さん、ご存知でしょうか？
その特定自主検査の検査項目に、フォークリフトの爪も点検することが決まっております。

★検査内容は次の通りです。

①止めピン部分

止めピンが変形していないか？き裂や摩耗がなくしっかりとロックするかを点検します。

②爪先端部分
フォーク先端部

爪先端部分に曲りや開き、段差がないかを点検します。

③爪の根元部分

爪の根元部分が摩耗して薄くなっていないか厚さをはかり、き裂が入っていないかを点検します。

④アッパーフックとロアフック部分

アッパーフックとロアフックにき裂や摩耗がないかを点検します。

上記の検査部分を、目視や触診により異常がないかを点検しますが
き裂に関しては、目でみてわかりにくいために、次のように点検をしております。

①綺麗に清掃をして、軽く塗装をはがします。
傷チェック①

②浸透液をかけて、5分～10分位待ちます。
傷チェック②

③浸透液をウエスで綺麗に拭き取ります。
傷チェック③

④現象液をかけて、乾燥するまで待ちます。
傷チェック④

き裂があれば浸透液（赤色）が浮き上がってくるので、一目でわかります。

突然、荷物を運んでいて爪が折れたり、外れたりしたら大事故に繋がりかねないですよね！
フォークリフトの爪は頑丈そうなので、簡単に曲がったり折れたりしないと思われがちですが
長年使用しているうちに、こすれて摩耗したり、荷物の衝撃でき裂が入っていたりするので
年に1度の特定自主検査を受けて、爪の点検も忘れずに行いましょう。